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F4 U 7 CORSAIR 1/48e

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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par NC-900 le Sam 10 Juin 2017 - 22:43

Bon montage et faites vous plaisirs;

par yann le Mar 06 Juin 2017, 10:54
Petit rappel à tous les concurrents sur les obligations lors du poste montage sur les procédures à respecter:
-Photo de la boite en 1er.
-Décoration choisie.
-Historique de la maquette.
-Infos dans post sur les références peinture.
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Dim 11 Juin 2017 - 11:00

Bonjour NC-900. Donc si je comprend bien, à chaque post je remet la boite, la livrée et le reste? Ou je continu sur la lancée? A+ Yv Surprised
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Dim 11 Juin 2017 - 14:35

Suite et fin du premier épisode: la voilure qui sera modifiée avec les flaps en position basse. Voici quelques clichés. Et toujours sous haute surveillance Very Happy
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par cateralp le Dim 11 Juin 2017 - 15:21

Bonjour
Fais gaffe avec ton ingénieur en chef , ces ingénieurs laissent  trainer de partout des traces d'ADN qui aiment bien se coller sur les maquettes fraichement peintes Smile Smile Smile Smile
Bel avion le Corsair  , la maquette Heller est née dans la gamme des Bobkit , j'aime bien le dessin de la boite et la version choisie par Heller
Bon montage
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par cateralp le Dim 11 Juin 2017 - 15:25

Je rêve ou il a deux ingénieurs Wink Wink ?
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Dim 11 Juin 2017 - 15:28

En fait ils y en à 4 mais tous fuient en entendant le compresseur se mettre en marche. Mais j'ai mon futur domaine avec une porte qui reste fermée. Pas fou le younn hé hé hé... Very Happy Twisted Evil
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par MS-505 le Jeu 15 Juin 2017 - 20:00

Bravo pour la gravure! 
Tu parlais de ressorts en acier pour le fuselage. De quoi s'agit-il?
Ps. Très mignons tes chats!!
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Ven 16 Juin 2017 - 14:38

Salut, je parle de ressorts de cassettes vidéo. je te joint une photo.
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par paul-m le Ven 16 Juin 2017 - 17:26

Bien vu la baisse des volets. demon6
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par MS-505 le Ven 16 Juin 2017 - 21:34

Merci pour l'astuce demon6
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par dakota59 le Ven 16 Juin 2017 - 23:03

chouette  demon6 demon6
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Sam 17 Juin 2017 - 19:16

Salut à tous et à toutes.au boulot pour dire bonjour à tous le monde du conditionnement je lance un: "Salut les filles! et tant pis si j'me trompe" Twisted Evil Very Happy. Je suis en train de vous peaufiné l'épisode 2 et ce n'est pas une mince affaire. Patience! "tout vient à point à qui sait attendre" ( merci Jeannot du puits qui coule naturellement dans le centre bourg). Pour l'astuce des ressorts de k7 vidéo j'en connait qui utilise des vieux ressort de pendule ou de montre. Pour les volets ils sont quasiment terminés mais là aussi.... Patience. Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Very Happy
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par VMD-25 le Dim 25 Juin 2017 - 22:27

Bonsoir,


Bon montage à vous


Bonne chance pour le concours


Marc (président du Jury)

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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Mer 20 Sep 2017 - 17:40

F4 U-7 CORSAIR.. Le retour.
Conçu et construit autour du plus puissant moteur en étoile de l'époque à savoir le "PRATT et WHITNEY "R-2800-43W" (les japonais s'en seraient ils inspiré pour leur voitures?? Bizarre non?)
Ce moteur refroidi par air composé d' une double étoile de 9 cylindres chacun. D'une cylindrée totale de 46 litres pour une puissance de départ de 1800 chevaux qui passera lors des essais à 2000 puis à 2300 pour le "7". Le F4U-1 sera le premier a atteindre les 600 Kms/h. question: Pourquoi un moteur en étoile? me direz vous. Et bien ce type de moteur est plus leger et facile à maintenir en état que les moteurs en ligne européens.
Quelques clichés du moteur et du résultat du modèle.










Je dois avoué que le résultat n'est pas top.
Prochain épisode demain même lieu même heure.
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par vemout le Mer 20 Sep 2017 - 20:06

Ca avance bien !!

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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par Eric le Mer 20 Sep 2017 - 20:57

Bonne reprise.
Eric  Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par PELIKAN II le Jeu 21 Sep 2017 - 11:00

Smile 
Je vais pas tarder à me laisser tenter par un Corsair au 1:48 ou 1:32...je "me tate encore".
Du coup je suis ton montage car je ne suis pas du tout "avion"...
A plus donc, Exclamation 
Smile

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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par Dudu 27 le Jeu 21 Sep 2017 - 11:47

C'est un chouette avion, certes assez simpliste, mais j'ai l'impression que tu vas lui apporter pas mal d'améliorations, quand il est sorti sur le marché j'ai du en monter une bonne cinquantaine pour notre marque preferée  Bonne continuation dans ton montage et une caresse amicale à tous tes minets,j'ai bien l'impression que les maquettistes sont comme les écrivains ,très entourés par les chats.

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Concours Re: F4 U 7 CORSAIR 1/48e

Message par younn29 le Jeu 21 Sep 2017 - 17:46











Bonjour. Visiblement je me suis mélangé les pinceaux sur mon post d'hier. Je tache de faire mieux aujourd'hui.
Épisode 3:
A moteur d'exception pour un aéronef exceptionnel, il fallait une hélice du même cru. Composée au début de trois pales, elle passera à quatre rapidement. Pour réaliser cette pièce primordiale l' usine "HAMILTON" est la seule manufacture a pouvoir le faire. En acier "tiré" à froid et soudée à l'argent, d'un diamètre de 4.04m à pas variable. Anecdote: Un ami pilote aéronavale d'un age certain pirat au club de billard où j'avais quelques habitudes m'avait dit qu'avec ce zinc il ne fallait jamais remettre les gazs trop vite faisait tourné l'avion au lieu de l'hélice tant elle brassait l'air

quelques clichés et cette fois je fait attention!!!! Promis.
Alors dans l'ordre, le modéle ech1 le modele avec les peintures utilisées. A demain même lieu même heure. Yv
Ps: les images devaient suivre, raté encore une fois, quiche en informatique je suis! Quiche je resterai!
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Message par vemout le Jeu 21 Sep 2017 - 20:03

Très beau  !!! clap1 clap1

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Message par VMD-25 le Jeu 21 Sep 2017 - 22:59

clap1 clap1 clap1

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Message par PELIKAN II le Ven 22 Sep 2017 - 9:01

Very Happy 
Bien beau travail,l'hèlice va ètre du mème "tonneau" que toute la réalisation bien entendu Question Exclamation 

Chapeau Very Happy

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Message par dakota59 le Ven 22 Sep 2017 - 12:07

beau boulot  super111 super111 super111
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Message par younn29 le Ven 22 Sep 2017 - 18:13

Bonjour, visiblement les photos sont parties en vacances, si quelqu'un sait? où ais-je fait une boulette? Je suis toute ouïe Very Happy (avec un rhume elles ne sont pas si fraiches). Bref! Voici la suite des généralités historiques du Corsair.
Épisode 4:
Le F4U commence sa carrière en 1942..... Au sol chez les MARINES! Et oui la NAVY se montre peu convaincue des capacités à l'appontage( peu de visibilité qui engendre une fatigue des pilotes à cause de la concentration intense exigée pour l'appontage). Par conséquent, les MARINES l'utilise et  surnommeront le F4U "The Wispering Death" (la mort chuchotante).
Armé au début de 2 mitrailleuses 7.62 sur le nez et 2 M2 Browning (12.7) Dans la voilure, évoluera rapidement en 6 canons M2 ou 4 canons de 20m/m dans la voilure les 7.62 disparaitrons après les essais (passage de 3 à 4 pales).
Après plus de 500 modifications importantes et 2500 secondaire viseront à l'aboutissement d'un mythe. A l'instar des "moutons noirs" ou "têtes brulées". Le corsair est enfin certifié à l'appontage en 1944 par l'US Navy à la suite des anglais.
Il sera embarqué sur l'ESSEX en janvier 1945 à Okinawa (japon) comme chasseur intercepteur pour lutter contre les attaques kamikazes.
En conclusion,je citerais la fin de la lettre adressée par l'amiral Nimitz à Vougth :
" Les batailles que nous gagnons dans le Pacifique Sud, prouvent que le Corsair set supérieur à n'importe laquelle version du Zéro."



Greg "papy" Boyington.





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Message par younn29 le Ven 22 Sep 2017 - 18:28

Nouveau post Nouvelle boulette! Et le montage? il est où??????
Le voilà, j'ai attaqué le cockpit.Après un peu de chirurgie, je vais ajouté quelques manettes et autres sangles à l'aide de plaques de laiton et carte plastique. voilà le début du chantier.






rendez vous dimanche pour la fin de l'historique



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